In premiera la nivel national, pe platforma siderurgica a combinatului de la Galati, Mittal Steel, au fost puse in functiune doua locomotive telecomandate, valoarea unui astfel de utilaj superperformant fiind de aproximativ un million de dolari. Aceste locomotive, tip LDH 125, construite la Faur Bucuresti (sistemul de telecomanda fiind realizat la Cluj) pot atinge o viteza de 100 de kilometri pe ora si au o durata de folosinta de 20 de ani. Fata de locomotivele clasice, folosite pana acum in combinat, noua tehnologie permite comandarea utilajelor de doar o singura persoana (fata de cinci mecanici, cati erau angajati pana acum), iar evitarea accidentelor provocate de existenta unui obstacol pe linie este rezolvata automat, printr-un sistem electronic de alerta care opreste locomotiva. In viitor, Mittal Steel intentioneaza sa mai achizitioneze alte 38 de locomotive telecomandate, punerea in functiune a noilor utilaje pe caile ferate uzinale din combinat contribuind la cresterea productivitatii si a nivelului de siguranta a muncii. De la inceputul acestui an si pana in prezent, pe platforma siderurgica din Galati au avut loc 55 de accidente de munca, din care patru mortale.