Cei mai pricepuţi bucãtari şi mãcelari din ţarã îşi vor arãta mãiestria pe 20 mai, la Sfântu Gheorghe, la cea de-a cincea ediţie a „Paradei cârnaţilor“. Participanţii la aceastã manifestare gastronomicã, devenitã tradiţionalã, vor prepara în total, în decurs de douã ore, aproape un kilometru şi jumãtate de cârnaţi.

Vicepreşedintele Consiliului Judeţean Covasna, Vajda Lajos, a declarat cã fiecare echipã, formatã din 3-5 membri, va primi în schimbul unei taxe de participare de 300 de lei câte 10 kilograme de carne şi 15 membrane pentru cârnaţi, dar vor trebui sã aducã de acasã maşini de tocat, aparate de umplut cârnaţi şi, evident, reţetele şi ingredientele secrete.

Cârnaţi la kilometru
Juriul, format din bucãtari şi oameni de afaceri, va primi de la fiecare echipã câte un cârnat de 50 de centimetri pentru a putea delibera câştigãtorul, iar restul vor fi prãjiţi şi savuraţi împreunã cu suporterii din galerii. Vor fi acordate premii nu numai pentru cei mai gustoşi cârnaţi, ci şi pentru cea mai veselã şi mai elegantã echipã şi cea mai nonconformistã decoraţiune.
Înscrierile la festival au început deja la Biroul de turism din cadrul Consiliului Judeţean Covasna, iar organizatorii estimeazã cã la ediţia din acest an vor participa în jur de 100 de echipe. Parada cârnaţilor reprezintã principalul punct de atracţie al „Zilelor turismului covãsnean“, ce are ca scop promovarea tradiţiilor şi obiceiurilor acestei zone şi atragerea cât mai multor turişti.
Oana Voinea

Proiecte pentru dezvoltarea turismului în Cãlãraşi
Reprezentanţii Consiliului Judeţean Cãlãraşi au întocmit fişele de proiect pentru trei mari proiecte - o şosea de centurã pentru municipiul reşedinţã de judeţ, trei reabilitãri de drumuri judeţene de interes regional ce leagã între ele 24 de comune şi proiectul „Danubius Park“.
Valoarea proiectelor se ridicã la peste 60 de milioane de euro, fiind deja prinse în bugetul Consiliului Judeţean Cãlãraşi sumele necesare realizãrii studiilor de fezabilitate. Potrivt reprezentanţilor CJ, luna aceasta vor fi lansate „ghidurile aplicanţilor pentru proiecte de infrastructurã de transport şi turism“, astfel, demarând, practic, activitatea de accesare a fondurilor europene. Principiul dupã care se vor finanţa proiectele este „primul venit, primul finanţat“, bineînţeles cu condiţia sã se încadreze în rigorile şi condiţiile impuse de finanţatori.